2018PTA期货事件(pta期货最新实时消息):
12月29日,国内乙二醇市场新标准合约丙二醇2005合约夜盘收报4675元/吨,较上一交易日下跌24元/吨,跌幅0.45%。
现货方面,受年末现货交投淡季影响,乙二醇市场呈现节前调整态势,其中华东地区、华北地区偏弱运行,价格方面波动幅度在20-30元/吨。从供需情况看,市场整体预期偏弱,成交价格波动幅度不大,主要以河北地区为主,山东地区受年末库存预期上升及下游聚酯开工提升影响,整体开工维持高位。
春节前,多地迎来台风,导致下游装置负荷下降,现货市场价格也呈现节前调整态势。国内外乙二醇价格均出现大幅下跌,加之国内乙二醇装置负荷明显下降,加之油价大幅下跌,令PTA价格承压。截至12月30日,PTA基差为885元/吨,较上一交易日下跌276元/吨;乙二醇期货主力合约价格由721元/吨下跌至4890元/吨,较上一交易日下跌8元/吨;PTA现货价格由782元/吨下跌至7715元/吨,较上一交易日下跌2元/吨。
虽然近期期价反弹,但乙二醇现货价格仍显弱势,港口现货贴水幅度较大,导致基差继续走弱,特别是中石化、中石油合约升水120元/吨。
实际上,由于油价大跌,我国乙二醇装置开工下降,本周到港船货减少,港口库存也出现下降,供应端的压力较前期明显缓解。据统计,截至11月22日,国内乙二醇装置开工负荷为70.35%,环比上周减少4.77个百分点。受现货价格下跌影响,上周四华东港口乙二醇现货价格下跌,其中,华东地区1/3乙二醇现货价格上涨10元/吨至3420元/吨;华南地区乙二醇现货价格下跌25元/吨至3680元/吨;华东港口现货价格下跌25元/吨至3760元/吨。
短期来看,我们认为乙二醇价格短期内仍将弱势运行。主要原因是供需预期变化。首先,供应方面,11月新投产的装置在本月陆续达产,国内乙二醇开工率大幅增加。与此同时,下游烯烃装置开工率明显降低,港口乙二醇库存量降至低位,同时随着国内外新装置投产,乙二醇供应大幅增加,且11月进口货源到港量较多,乙二醇港口库存压力将大幅增加。其次,需求方面,聚酯开工率较前期大幅下降,尤其是江浙织机开工率持续下降,聚酯企业对乙二醇的需求下降,自去年开始聚酯工厂减产,乙二醇的需求出现负增长,PTA开工率出现明显下滑。最后,12月底,华泰期货研究报告认为,乙二醇供给端的收缩,以及下游消费的回暖,使得乙二醇价格承压。但需要注意的是,一方面,在国内需求即将到来之际,聚酯企业检修计划导致聚酯开工率持续走低,上周四大化集团报10月18日检修装置量大幅增加,预计后期聚酯开工将有所下降,对乙二醇价格的支撑作用转弱。
从历史数据来看,市场上乙二醇供应对价格的提振作用明显减弱。截至11月22日,国内乙二醇装置开工负荷为76.53%,环比上月减少1.13个百分点;煤制乙二醇装置开工负荷为76.58%,环比上月减少1.01个百分点。近期随着下游聚酯生产水平提升,乙二醇负荷小幅回升。